川黔鐵路外遷工程被列為國(guó)家2014年新開(kāi)工64個(gè)鐵路重點(diǎn)項(xiàng)目之一，為國(guó)鐵Ⅰ級(jí)，單線，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，正線全長(zhǎng)33.254公里；項(xiàng)目靜態(tài)概算總投資29.08億元，由市政府負(fù)責(zé)籌資，由遵義市鐵路建設(shè)投資（集團(tuán)）股份有限公司代市政府出資，并委托渝黔鐵路有限責(zé)任公司代建。2014年10月，原中國(guó)鐵路總公司、省政府印發(fā)《中國(guó)鐵路總公司 貴州省人民政府關(guān)于川黔鐵路遵義城區(qū)段線路外遷工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(鐵總辦函〔2014〕1466號(hào))，川黔鐵路外遷工程于2014年12月開(kāi)工建設(shè)，項(xiàng)目新建線路起于既有川黔線匯川區(qū)高爐子站接軌，向南經(jīng)董公寺站、遵義東站、和平站后，接入川黔鐵路南白鎮(zhèn)站、設(shè)閣老壩車輛段，新建正線全長(zhǎng)33.254km，路段旅客列車設(shè)計(jì)行車速度120km/h。工程涉及橋梁20座9.292 km，隧道1座13.292 km，橋隧總長(zhǎng)22.584 km，橋隧比67.91％。項(xiàng)目于2019年11月25日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
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